Кантователь двигателя и КПП коммерческого транспорта КД1500ПО – это надежное и высококачественное оборудование, созданное для упрощения процесса разборки и сборки двигателей внутреннего сгорания и коробок передач (КПП). Он подходит для использования в различных сервисах и СТО, где важно быстро и безопасно выполнять ремонтные работы с крупной техникой.

Одним из основных преимуществ кантователя КД1500ПО является его высокая максимальная грузоподъемность в 1500 кг. Это позволяет уверенно работать с многофункциональными двигателями и КПП, обеспечивая стабильность даже при значительных нагрузках. Также стоит отметить удобное и надежное фиксирование ремонтируемой детали, что является важным аспектом для работы механиков. Вращение двигателя и КПП на 360 градусов по оси упрощает доступ к различным узлам, что значительно экономит время и усилия при выполнении ремонтных операций.

Кантователь оборудован возможностью регулировки по высоте, что позволяет адаптировать его под любой рост механика и особенности рабочего пространства. В нижней части стенда расположен герметичный съёмный поддон, который предотвращает попадание масла и других жидкостей на пол, что добавляет дополнительный комфорт при эксплуатации устройства и облегчает уборку рабочего места.

Область применения

Кантование двигателей и коробок передач при разборке, дефектовке и сборке агрегатов массой до 1500 кг: Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, ГАЗель Next, МАЗ-4371 Зубрёнок, КамАЗ-4308. Поворот на 360° обеспечивает доступ к любому узлу двигателя без перестановки. Собственное основание на колёсах — перемещается по цеху к месту работ без подъёмной техники. Регулировка по высоте адаптируется под рост механика.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается от КД1500 и КД1500П?
КД1500ПО — полная комплектация: регулировка по высоте плюс передвижное основание на колёсах. КД1500П — только регулировка, без основания. КД1500 — без регулировки и без основания. Если в цехе нет стационарной стойки — нужна версия ПО.

Для каких двигателей подходит г/п 1500 кг?
Для двигателей лёгких и среднетоннажных грузовиков и микроавтобусов: Ford Transit, Iveco Daily, ГАЗель Next, Mercedes Sprinter. Для тяжёлых грузовиков (КамАЗ-740, MAN D2066, Volvo D13) нужна модель КД2500ПО или КД3000.

Как крепится агрегат?
Через адаптеры к точкам навески двигателя.