Для станций технического обслуживания, автобусных парков и предприятий, эксплуатирующих парки коммерческой и грузовой техники, критически важна скорость и безопасность выполнения подъемных работ. Представляем домкрат пневмогидравлический подкатной ДПГМ20 — профессиональное оборудование российского производства, спроектированное для интенсивной эксплуатации с нагрузками до 20 тонн.

Данная модель является прямым и более доступным аналогом шведских домкратов HPG-820 Nenab, но при этом адаптирована к условиям работы в России и странах СНГ, включая использование распространенных пневмосетей с давлением до 6 Бар.

Почему ДПГМ20 выбирают для работы с коммерческим транспортом?

1. Низкий профиль и высокий подъем для спецтехники
Конструкция позволяет работать с техникой, имеющей малый дорожный просвет. Минимальная высота подхвата составляет всего 185 мм. При этом домкрат обеспечивает внушительный рабочий ход, поднимая ось на высоту до 700 мм. Этого достаточно для вывешивания колес большинства грузовиков, автобусов, самосвалов и прицепов для замены колес или ремонта тормозной системы прямо на площадке или в боксе.

2. Производительность пневмогидравлики
При подключении к магистрали сжатого воздуха (стандартный компрессор СТО) подвод штока к точке опоры осуществляется моментально — пневмопривод экономит время и силы механика. Усилие гидравлики в 20 тонн создает надежную фиксацию без рывков. Принудительный возврат штока позволяет быстро убрать домкрат после завершения работ, что повышает общую пропускную способность ремзоны.

3. Ремонтопригодность и низкая стоимость владения
Ключевое отличие от европейских брендов — отсутствие проблем с поставками запчастей и сервисом. В конструкции используются стандартные комплектующие российского производства.

• Гидроцилиндр: Хонингованная труба и полиуретановые уплотнения гарантируют стабильную работу гидравлики даже при загрязнении на дорогах.
• Конструкция: Модель полностью ремонтопригодна в условиях обычной механической мастерской.
• Экономия: Стоимость ДПГМ20 до двух раз ниже импортных аналогов при сопоставимом ресурсе.

Для каких задач и организаций подходит?

• Грузовые СТО и шиномонтаж: Ускорение процесса обслуживания фур и тягачей с полуприцепами.
• Автобусные и троллейбусные парки: Плановое ТО пассажирского транспорта с низкой посадкой.
• Предприятия с парком спецтехники: Обслуживание экскаваторов-погрузчиков, самосвалов, бетоносмесителей в полевых или гаражных условиях.
• Карьерная и сельскохозяйственная техника: Быстрый ремонт ходовой части без использования тяжелых стационарных подъемников.